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第206章 建设汽车超级工厂（第2页）

经过实验室测试。

总功率200kw。

总马力270ps。

扭矩400牛米。

最高车速200km。

百公里加速6。1秒。

由于该车采用的是单电机，理论续航提升为六百公里。

路面实测五百公里。

这个成绩已经是无线接近未来全球最好的电动汽车了。

但苏翰觉得还有继续优化的可能。

反正提高电池电量难比登天，短时间内很难做到。

唯一能做到的就是不断的优化系统和算法，似乎这才是眼下苏翰能想到的最好办法。

苏翰给这台汽车定名为祥龙S1。

祥龙S1工程样车测试通过。

但配套设施还不达标，还要进行更多的测试和改良。

不过工程样车成功测试后就要开始量产。

……

苏翰计划要建设一个超级工厂了。

超级工厂共分三期。

一期产能十万辆。

二期产能五十万两。

三期产能一百五十万辆。

苏翰计划在魔都建设汽车工厂。

因为魔都临近港口，出口运输非常方便。

……

不过苏翰面临的另外一个问题。

电池生产的问题。

虽然建设电池工厂势在必行。

但想要形成产能却没有想象的那么容易。

如果电池短期内无法跟上厂区建设，那么只能选择长岛国的18650电池。

不过眼下制约新能源行业发展的，不仅仅是电池的能量密度和安全性，还有价格。